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Détails 2023 YAMAHA SIDEWINDER X-TX-SE:

Forte de sa suspension arrière VersAttak de 146 pouces et de sa chenille Challenger de Camso à barrettes de 2 pouces, la Sidewinder X-TX SE ne demande pas mieux que de gambader hors-piste. À l’avant, ses larges skis de montagne griffés Yamaha sont séparés de 40 pouces l’un de l’autre. Son logement de chenille et sa direction, inspirés du châssis SR-M Mountain, font équipe avec le siège tout léger adapté aux escapades en montagne, les marchepieds coniques et les commandes Stealth. À l’avant se trouvent les amorto Fox Zero QS3 haut de gamme qui composent admirablement avec une vaste gamme de terrains et de styles de conduite. Le moteur turbo Genesis, lui, déploie sa puissance démentielle pour agrémenter toutes vos sorties sur le tapis blanc.

  • Moteur turbo haute techno 
  • Amortos avant Fox Zero 1.5 QS3 haut de gamme 
  • Chenille Challenger de Camso, 146 x 2 po 
  • Système de réduction de l'effet frein moteur EBRS (REFM) 
  • Skis de montagne Yamaha 
  • Écartement des skis de 40 po 
  • Suspension avant de type SRV-M 
  • Siège de montagne

Détails 2023 YAMAHA SIDEWINDER X-TX-SE:

22 599,00 $

Forte de sa suspension arrière VersAttak de 146 pouces et de sa chenille Challenger de Camso à barrettes de 2 pouces, la Sidewinder X-TX SE ne demande pas mieux que de gambader hors-piste. À l’avant, ses larges skis de montagne griffés Yamaha sont séparés de 40 pouces l’un de l’autre. Son logement de chenille et sa direction, inspirés du châssis SR-M Mountain, font équipe avec le siège tout léger adapté aux escapades en montagne, les marchepieds coniques et les commandes Stealth. À l’avant se trouvent les amorto Fox Zero QS3 haut de gamme qui composent admirablement avec une vaste gamme de terrains et de styles de conduite. Le moteur turbo Genesis, lui, déploie sa puissance démentielle pour agrémenter toutes vos sorties sur le tapis blanc.

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